本周要闻:
日产公布了Z的海外售价,新车将继续沿用Z Proto的经典设计风格,搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,延续传奇;
奥迪Q5换代版曝光,新车或将全系搭载与Q8同款的8AT手自一体变速箱,在换挡平顺的同时,燃油经济性也有望小幅升;
铃木全新吉姆尼“纯电版”车型曝光,新车延续了“奔驰G”的造型风格,或将在2024年内正式开售。
5分钟,快速了解一周新车!
1、保时捷“纯电瓦罐”国内首发
4月27日,保时捷Taycan Cross Turismo在中国首发并开启预售,新车共推出4款车型,官方售价为96.8-183.8万元。
Taycan Cross Turismo是Taycan的衍生车型,定位跨界旅行车,百公里加速时间最快仅需2.9s。
外观方面,Taycan Cross Turismo车身造型与Taycan Sport Turismo保持一致,比Panamera更协调。
新车在细节上还融入跨界设计风格,车身四周加入黑色包围,同时增加车顶行李架。
内饰方面,Taycan Cross Turismo整体设计没有变化,依旧配备16.8英寸液晶仪表,8.4+10.9英寸双中控屏。
此外,新车还配备带光线控制功能的全景式天窗,可单独分区控制。
动力方面,Taycan Cross Turismo全系搭载前后双电机+四驱系统,标配93.4kWh高性能蓄电池升级版。
新车全系搭载自适应空气悬架,标配砾石模式(自动升高底盘),选装Off-Road Design组件离地间隙可再提升30mm。
2、奥迪A8L旗舰版改款开售
4月28日,奥迪A8L Horch创始人版正式开启预售,共推出了4款车型,预售区间为130-175万元,最快将在6月份开启交付。
外观方面,作为中期改款,奥迪A8L Horch创始人版新增云雨灰和橡木绿2种专属车漆,还提供花剑银/传奇黑、传奇黑/花剑银、苍穹蓝/极光蓝3种双色车身。
内饰部分,新车配备了上下分体嵌入式中控屏,并内置MMI操作系统。
后排座椅提供了8种不同的按摩模式,中央扶手还配备了冰箱、独立小桌板、触控屏以及丰富的信息娱乐系统,进一步提升了豪华感和舒适性。
此外,新车还搭载了功率高达1920瓦的B&O高级3D音响系统,拥有23个扬声器和隐藏式可升降声学棱镜。
尺寸方面,新车长度再增加130毫米,达到了5.45米,几乎接近奔驰迈巴赫S级。
动力方面,新车将继续搭载3.0T V6发动机+48V轻混系统,最大功率为250kW,峰值扭矩为500N·m。
传动系统匹配8速手自一体变速箱,并标配quattro四驱系统和四轮转向功能,实现在高速行驶更加稳定,低速调头更加灵活的平衡性。
3、日产双门轿跑海外售价曝光
近日,日产官方正式公布了日产Z的海外售价,新车在日本市场共推出8款配置,售价区间为524.15-646.25万日元(约合人民币26.32-32.46万元)。
外观方面,日产Z继续沿用Z Proto车型的造型设计,前脸部分采用Z系列车型经典的矩形格栅设计,车身侧面流畅的车身线条搭配溜背式的车顶,极具运动气息。
内饰方面,新车保留了经典的三联表,并且搭配12.3英寸的数字仪表显示屏和大尺寸的中控液晶屏。
动力方面,新车将搭载英菲尼迪同款的3.0T双涡轮增压V6发动机,最大输出功率298kW,峰值扭矩475N·m。传动系统方面匹配6速手动变速箱以及9速自动变速箱,并采用后驱形式。
与其主要竞争对手保时捷911相比,日产Z可谓极具性价比和竞争力。
4、奥迪全新Q5定妆照曝光
奥迪全新一代Q5车型曝光,新车目前正在海外进行测试中,最快将于明年上半年发布。
外观方面,全新一代Q5将换装了较为扁平的多边形进气格栅,视觉更为宽大,两侧LED头灯组造型也更为犀利,并采用了分层式设计。
车尾部分升级为贯穿式LED尾灯组,下方搭配双边单出式排气布局。
动力方面,全新一代Q5将继续搭载2.0T低高功率涡轮增压发动机,并全系标配48伏轻混系统以及四驱系统,后期还将推出插电式混合动力车型。
与现款不同的是,新车或将全系换搭与Q8同款的8AT手自一体变速箱,相比现款7速双离合变速箱换挡也更加平顺,燃油经济性也有望得到小幅升。
此外,新车尺寸方面或将迎来大幅提升,预计其市场售价将迎来小幅上调。
5、铃木纯电版吉姆尼曝光
近日,铃木全新吉姆尼纯电版车型曝光,新车采用了全新造型,或将在2024年内正式开售。
从发布的外观渲染图来看,全新吉姆尼纯电版车型头部换装了分体式LED头灯组,并取代了燃油版车型中的双圆头灯组设计。
车身侧面依旧装配了尺寸较宽的轮眉饰板,车尾部分预计将换装与头部相呼应的分层式LED尾灯组,或将保留经典的小书包外挂备胎。
此外,铃木还将在今年推出“五门长轴距版”吉姆尼,动力上依旧搭载了1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,最大功率75kW,峰值扭矩为130N·m,并且配备分时四驱系统。
从展望“纯电”到着眼“五门”,对于国内而言,吉姆尼依旧是那款得不到的存在。
6、日产首款纯电SUV开启盲订
4月27日,东风日产首款纯电动车型——Ariya开启盲订,新车由雷诺-日产-三菱联盟全新电动汽车平台CMF-EV打造而来,定位为一款紧凑型纯电动SUV。据悉,新车将在年内正式开启预售。
外观方面,新车高度还原了概念车设计,采用了日产家族最新的设计风格,前脸封闭式格栅与两侧大灯融为了一体,灯组内部镶嵌了的矩阵式设计和格栅中央的发光LOGO,整体视觉显的前卫和富有未来感。
车身侧面,流畅的车身线条,双色车身涂装以及溜背式造型,彰显了车侧的运动气息。而在车尾部分,配备的黑色扰流板和贯穿式尾灯,同样是增强了整车的辨识度。
内饰整体设计与外观相呼应,联屏设计的中控屏也液晶仪表,配合上中控屏下方和中央扶手区域的虚拟触控按键,进一步提升了智能触控的体验。
动力方面,根据此前曝光的申报信息来看,新车将提供两驱版和四驱版,两驱版车型搭载最大功率178kW的驱动电机,四驱版车型采用双电机布局,其中两驱版车型最大续航里程为610km。
7、丰田首款纯电SUV预售开启
4月28日,广汽丰田bZ4X开启预售,共推出5款车型,预售区间为22-30万元。
为什叫“bZ4X”?根据丰田官方的解释,b和Z是“beyond Zero”的英文缩写,译为中文是“超越零排放的价值”,而4和X则是车身尺寸和车身类型的简称。
新车定位纯电中型SUV,基于e-TNGA纯电平台打造,采用Hi-Tech and Emotion设计主题,车身延续了低重心、高钢性的优点,隐约还能看到一些雷克萨斯的影子。
外观方面,bZ4X几乎100%还原了概念车的设计,锤形鲨鱼式前脸,立体光剑式尾灯,18英寸双五幅轮圈等,这些设计精髓原原本本的被保留了下来,让新车整体更加科幻动感。
内饰方面,bZ4X搭配了悬浮式液晶仪表和的赛车方向盘造型,顶配版车型还提供12.3英寸悬浮式中控屏、异型方向盘和线控转向等科技配置,这种赛车风的内饰设计相信一定能吸引大量年轻消费者的关注。
动力方面,bZ4X提供了单电机前驱版和双电机四驱版车型选择,均配备与宁德时代共同开发的电池包,采用与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱系统,提供“Grip-Control 智能蠕行模式,百公里加速时间分别为7.5秒和6.9秒。
续航方面,官方表示在CLTC工况下,bZ4X的最高续航达到615km,基本满足日常出行需求。
8、smart首款纯电精灵#1上市
4月25日,smart精灵#1正式上市,共推出2款车型,官方预售价为19-23万元,新车将于四季度开始交付。
作为smart品牌全面转型后的首款SUV,精灵#1基于吉利浩瀚SEA架构打造,定位纯电动小型SUV,CLTC最大续航里程为560km。
外观方面,精灵#1高度还原了概念车的设计,新车提供11种车身颜色,前后均采用贯穿式灯带,侧面配备无框车门和隐藏式门把手,下方选用低风阻轮毂。
内饰方面,精灵#1整体风格与奔驰较为相似,配备9.2英寸液晶仪表,12.8英寸悬浮式中控屏。新车还提供HUD抬头显示、13扬声器Beats音响、后排座椅前后移动、智能驾驶辅助系统等配置。
动力和续航方面,精灵#1搭载后置单电机,百公里加速时间为6.7秒,最高车速180km/h,未来还将推出高性能版车型。
新车配备66kWh的三元锂电池组,快充模式下从10%-80%仅需30分钟,普通快充需要40分钟。
9、大众新款速腾GLI版曝光
近日,大众新款速腾GLI车型国内专利图片曝光,新车定位与高尔夫GTI车型相似,最快将于今年年内发布。
从发布的专利图来看,新款速腾GLI前脸装配了熏黑分体式进气格栅,下方格栅造型设计也与高尔夫GTI车型保持一致。
车尾部分选用了双边单出式排气布局,同时下方保险杠处也进行了熏黑处理,轮毂内部或将升级为红色刹车卡钳,进一步提升了车型运动气息。
动力方面,速腾GLI预计将搭载高尔夫GTI同款2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达162kW,峰值扭矩350N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,以对标本田思域1.5T车型。
10、奇瑞“大五座”SUV即将上市
4月28日,奇瑞“星途揽月”5座探享版开启预售,新车共推出2款车型,预售价分别为18.39万元和19.39万元,新车将于5月10日正式上市。
作为奇瑞高端品牌,揽月探享版前脸换搭直瀑式前格栅,并加入全新“极光绿”车身颜色可选。
细节方面,揽月探享版在尾灯组内部、下包围护板等细节处增加了熏黑处理,使得整车运动感得到提升。
内饰方面,新车采用了炭黑及浅黑棕两种颜色可选,并采用了全新的“电子换挡杆”以及金属拉丝面板装饰仪表台,有路虎揽胜内饰的神韵。
尺寸方面,新车尺寸与7座版相同的情况下,5座的布局可为其提供更大的车内空间,后排空间更加宽敞。
动力方面,揽月探享版延续2.0TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合,动力参数较红旗HS5等国产高端品牌更具竞争力。