作为比亚迪旗下纯电阵营的旗舰车型，汉EV自上市以来在销量方面的表现就一直趋于稳定，和同价位其它品牌车型相比，它的产品力自然不弱，比如三电技术以及空间体验方面都是它的优势。不久前，汉EV创世版车型上市，新车着重在外观设计、配置以及机械硬件方面进行了提高。
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颜值更加精致
汉EV创世版车型的外观设计进行小幅度的改动，比如采用了全新造型的下包围设计，让前脸的整体性更强，也更加的显年轻。
侧面的下包围与轮毂造型都是全新的设计，这些小的改动都给新车带来了一定的新鲜感。
汉EV创世版车型的尾部改动是最大的，尤其是尾灯，整体的外部结构与内部细节都发生了改变，在点亮的时候内部会呈现出中国结的效果，非常的有寓意。
配置更加自由
汉EV创世版车型全系标配了热泵空调，所以从理论去讲，它在冬天的续航能力会有一定的提升。另外，在四驱版车型上面，一些配置从标配变为了选配，比如后排座椅的角度调节、加热与通风功能。
底盘有惊喜
汉EV创世版车型在底盘细节方面做出了一些调整，比如前后悬挂的材质更换为了铝制，这也让它在操控方面的调校上限更高了一点。具体到实际的乘坐感受，汉EV创世版车型的底盘舒适性相比老款车型有了明显的变化，尤其是后悬挂的滤振能力，有着可感知的变化。
汉EV创始版车型的电池包容量增加到了85.4kWh，前驱版车型的电机功率为180kW，CLTC续航里程为715km。
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