近日,比亚迪海豹无伪装路试图曝光,在经历了一系列预热后,我们终于看到了这款新车的路试真容。从照片可以看出,新车与此前发布的官图保持一致,大灯组内部配有蓝色灯带,而下方的环状日行灯也比较有辨识度。据悉,新车基于比亚迪e平台3.0打造,将于5月份正式开启预售,其上市的竞争对手也将对准特斯拉Model3、小鹏P7等车型,新车售价预计在22-28万之间。
![带你看比亚迪海豹:无伪装路试图曝光,大灯组辨识度高](http://www.didihao.cn/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png)
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外观方面,新车将采用最新的比亚迪海洋网家族化设计语言,整体看上去比较简洁。前脸部分采用封闭式造型,一体式的大灯被设计在了发动机盖之上,而下方日间行车灯被分成两部分,不难看出其采用了仿生学的设计思路。
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车身侧面,整体造型为溜背式设计,轮毂也采用了最新的造型,加上隐藏式门把手以及翼子板处的黑色装饰件点缀,整体风格比较运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4800*1875*1460mm,轴距为2920mm。而车尾部分,最新样式的贯穿式车灯看上去辨识度比较高,尾部下方扰流板造型夸张,营造出一定的运动氛围。
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内饰部分,根据此前官方发布的内饰图来看,同样采用了最新的家族化设计,其中内饰颜色为黑色和蓝色的撞色设计,比较符合其海洋网的设计思路。搭载的三幅式方向盘也为全新造型,全液晶仪表和中控大屏均采用悬浮式设计,其中悬浮式大屏依旧为可旋转操作,这也成了比亚迪旗下车型的一大特点之一。此外,在中控区域,新车将配备水晶挡杆,营造出一定的运动氛围。
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动力部分,新车将提供单电机后驱和双电机四驱在内的三种不同版本,其中标准续航版本将采用后置单电机的形式,并配备61.44kW·h的磷酸铁锂刀片电池组,综合续航里程为550km。而长续航和高性能版都将采用双电机的组合形式,并配备82.56kW·h的磷酸铁锂刀片电池组,综合续航里程分别为700km和650km。
根据此前消息,比亚迪海豹基于最新的e平台3.0打造,这也意味着其将拥有电池车身一体化、热泵系统以及升压快充等技术的加持。预计新车起售价在22-28万左右,上市后也将直接瞄准特斯拉Model3、小鹏P7等一众对手,大家觉得这款新车的竞争力如何呢?心里有底,买车不慌,关注车魔王,欢迎在评论区留言讨论。