内的MPV市场从去年开始进入了高速发展期，除了丰田、现代、起亚等海外品牌纷纷入局，自主品牌诸如魏牌、红旗、比亚迪、极氪、理想等等也在着手准备MPV车型，可以说MPV市场即将迎来大混战，其中新能源MPV无疑将成为各大车企的下一个发力点，下面这三款就值得一看。
岚图 梦想家
预售价：38.00-60.00万元
在国内的中高端MPV市场，别克GL8可谓一枝独秀，不过从去年开始，局势慢慢有了变化，丰田赛那、起亚嘉华等新车的入局给了消费者更多选择，而在今年，采用增程/纯电驱动的岚图梦想家又强势入局，这一细分市场终于热闹起来了。
懂哥初次见到岚图梦想家是在去年的广州车展上，作为一款旗舰SUV，其沉稳大气的风格和豪华的气场让人过目不忘，既能满足商务需求用户也能兼顾家用，内饰则展现出了传统MPV所不具备的科技感和智能化。而在空间表现上，岚图梦想家基本达到了GL8的水准，舒适性要给好评，二三排的配置直接拉满，其搭载的空气悬架甚至可以通过降低高度实现“迎宾”功能，对于后排乘客的照顾十分到位。重点来了，作为新能源MPV，岚图梦想家在动力上的优势非常明显，其中增程版车型最大功率达到290kW，峰值扭矩610N·m；纯电版最大功率达到320kW，峰值扭矩620N·m，和对手相比足以形成碾压之势。
各项配置武装到牙齿后，岚图梦想家的起售价也来到了38万元，对于一个没有用户基础的新品牌来说颇为冒险，这个价格你会考虑它吗？
腾势 MPV
作为比亚迪与奔驰合作的产物，腾势的市场表现一直未达到预期，而在SUV市场折戟后，腾势又将目光瞄准了目前大热的MPV市场，于近日发布了旗下首款中大型MPV的官图，全新的设计语言以及来自比亚迪动力系统的加持，这次冲击高端要成了？
目前腾势并未公布全新MPV的命名，从设计来看，新车走的是豪华大气的风格，前脸采用了大尺寸的锁子甲式进气格栅，乍一看仿佛是“腾尔法”，侧面平直的线条则是传统MPV的风格，连体式门把手、19英寸密条辐轮圈以及金属质感D柱饰板带来了一定的辨识度，其车身长度将达到5.2米，轴距超3米，内部采用2+2+3的7座布局。最大的亮点当属动力部分，作为比亚迪的亲儿子，腾势MPV将提供纯电动和混动两种动力组合，其中混动版本将搭载比亚迪的DM-i混动系统，综合续航有望超过1000km，两种版本均配备来自比亚迪的刀片电池。
有比亚迪做支撑，腾势MPV的技术实力无需担心，但考虑到其高端化的市场定位，未来的售价可能会在40万左右，你看好它的前景吗？
大众 ID.Buzz
新能源浪潮的到来虽然让不少燃油车被迫停产停售，但也让不少经典车型以另一种方式重生，比如大众就在今年正式发布了致敬大众T1的全新纯电动MPV——ID. Buzz，在它身上你能看到不少大众T1的元素，只是内核变为了纯电驱动。
ID. Buzz基于模块化电驱动平台（MEB）打造，分为MPV和封闭式货车两种版本，圆弧形的车头、标志性的双色车身以及硕大的车标都是满满的复古元素，比大众ID.系列的其它车型都更有特点，在经典之外，ID.Buzz也拥有诸多现代化配置，内饰部分就基本延续了大众ID.家族的风格，前期MPV版只提供5座布局，后期则将推出6座版车型，放倒第二排座椅后行李厢容量可扩展至2205L。动力部分，ID.Buzz将搭载77kWh（总容量82kWh）的电池组，后置电机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，虽然续航暂未透露，但官方表示新车仅需30分钟即可从5%充电至80%。
考虑到新能源MPV正在国内市场兴起，大众ID.Buzz很可能会在明年引入国内来争夺细分市场，大众品牌背书以及来自T1面包车的复古元素，懂哥觉得还是很有卖点的，你认为呢？