比亚迪秦与逸动哪个好

近些年,国内的汽车品牌得到空前的进步,究其原因,一方面,自主品牌开始重视技术研发,开始走上自主原创这条道路,在技术上开始积累优势;另一方面,中国市场消费者对自主品牌印象有了很大的改观,这让自主品牌们有了更广阔的发挥空间。

在这种背景下,国内自主品牌也推出了很多经典产品,比如本篇文章的主角,比亚迪秦和长安逸动PLUS,那么同为自主品牌的骄傲之作,消费者应该怎么选择呢?

谁才是性价比之王?比亚迪秦PK逸动PLUS

本次我们对比的两款车型都是各自自动挡版本的入门车型,分别是比亚迪秦1.5L自动豪华型(下文简称秦)和长安逸动PLUS 1.6L GDI CVT精英型(下文简称逸动PLUS),前者的官方售价为7.49万,后者的官方售价为8.49万。

一、外观造型对比

首先在外观方面,比亚迪秦采用Dragon Face设计语言,车头处六边形的大嘴式中网与引擎盖线条结合,营造出较强的视觉冲力。

而逸动PLUS前脸采用动感的大尺寸前格栅,搭配狭长锐利的大灯组,整车更加强调运动气息,另外逸动PLUS车身侧面销量更加流畅,也值得侧面效果看上去更加动感。

谁才是性价比之王?比亚迪秦PK逸动PLUS

所以如果是追求外观运动的用户,那么逸动PLUS则更加适合,如果想朴素大方一点,则秦更优。

而在内饰上,比亚迪秦主打简约,中控线条平直流畅,可旋转的8英寸中控触摸屏已成为比亚迪的品牌特征之一

谁才是性价比之王?比亚迪秦PK逸动PLUS

而逸动PLUS采用环抱式座舱设计,仪表和中控区域组成10.25英寸双联屏造型,整体突出科技与豪华气息。同时,新车配备了三辐式平底多功能方向盘,游艇式挡杆、琴键式按钮及红色皮质座椅的应用,更加彰显运动感。

谁才是性价比之王?比亚迪秦PK逸动PLUS

二、车身尺寸、动力对比

比亚迪秦搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大马力109匹,峰值扭矩148N.m,匹配的是一台CVT变速器。

而长安逸动PLUS1.6L GDI CVT精英型搭载的是一台1.6L自吸发动机,其最大马力128匹,峰值扭矩164N.m,动力上长安逸动PLUS更占优。

谁才是性价比之王?比亚迪秦PK逸动PLUS

车身尺寸方面,比亚迪秦定位紧凑型轿车,长宽高为4675mm、1770mm、1480mm,轴距为2670mm;长安逸动PLUS定位同样为紧凑型轿车,长宽高分别为4730mm、1820mm、1505mm,轴距为2700mm。

不过值得注意的是,虽然逸动PLUS尺寸要优于比亚迪秦,但在自重方面,比亚迪秦达到了1325kg,逸动PLUS却只有1285kg(整备质量)。

三、两款车配置差异

比亚迪秦1.5L自动豪华型和逸动PLUS1.6L GDI CVT精英型在配置上的差异如下:秦采用205/55 R16的胎,而逸动PLUS采用的额是205/60 R16的胎,轮胎高宽比不同;逸动PLUS拥有运动与标准两种驾驶模式,而秦只有运动模式;逸动PLUS没有自动驻车,秦有;逸动PLUS有感应后备箱,秦没有;逸动PLUS有远程启动,秦没有;逸动PLUS液晶仪表尺寸为3.5英寸,秦为5英寸;逸动PLUS中控屏为7英寸,秦为8英寸;逸动PLUS有卫星导航系统,秦没有;逸动PLUS没有自动头灯,秦有。

谁才是性价比之王?比亚迪秦PK逸动PLUS

写在最后:

总的来讲,考虑到两款车之间的价格差异以及配置差异,其实这两辆车作为自主品牌的力作,都拥有不错的产品力,可谓是棋逢对手,不分上下,上下班代步、或者家用都可以选择。

转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。如若转载,请注明出处:http://www.didihao.cn/5547.html
Like (0)

相关推荐

  • 比亚迪秦dmi口碑质量怎么样

    比亚迪的超级混动车型一经投放市场,就引起了极高的热度。2021年对于比亚迪来说,是幸福又憋屈的一年,幸福的是旗下数款DM-i车型销量火爆,憋屈的是产能跟不上啊,因为用户提不到车而被…

    2022年4月9日
  • 深度测试比亚迪秦PLUS DM-i,全文约3500字

    秦PLUS DM-i抢先试驾评测发布后,很多网友提出了各种问题,借着新车上市前夕,我给大家聊聊我们的测试结果,把核心关键点归类总结给大家参考。 (全文约3500字,阅读时长12分钟…

    2022年4月10日
  • 比亚迪秦plus dmi车主感受

    随着油价的升高和技术的发展,新能源轿车成为越来越多人的选择,但纯电车型由于续航里程的问题,总会引起大部分人的续航焦虑,无法实现全场景应用。所以插电混动成为当下的主流,它既享受着挂绿…

    2022年4月10日
  • 都是低油耗混动,起步价差近3万,秦PLUS和雷凌怎么选?

    导语:前段时间试驾了比亚迪秦PLUS DM-i,对于这台车主要的关注点在于油耗部分,结果试驾下来,发现DM-i这套混动系统即使在不充电也就是馈电的情况下,也能达到一个令人满意的低油…

    2022年4月9日
  • 一箱油跨越七省无压力,试驾比亚迪秦PLUS DM-i

      一箱油能跑多远? 对于正常的燃油车来说,一箱油大概能开500-600km,如果极限一点能让其行驶大概700-800km。而如果我说,一辆车在加满油后能够跑1000多公…

    2022年4月9日
  • 比亚迪秦plus dmi开了2366公里使用感受

    两个月,目前开了2366公里,谈谈使用感受 首先说优点:很好开,很安静,动力随叫随到,省油,12-14提车的时候加了200块钱油,用了一个多月 上下班10公里的路程,基本都是用电开…

    2022年4月10日
  • 92号汽油正式进入7元时代,油耗成了买车一个重要指标

      6月28日,油价又双叒叕上涨了,92号汽油也正式进入7元时代,对于选择代步车的消费者而言,买车时候,油耗就成了一个重要参考项了。曾经省油是日系车的标签,日系车也因此获…

    2022年4月10日
  • 驱逐舰05和秦plusdmi哪个好?

    去年3月秦PLUS DM-i上市,10.58万元的预售价格一出,直接改变了紧凑级轿车的市场格局。说是燃油轿车的颠覆者也不为过。这款车在10—15万级别是王者级别的存在,以至于同价位…

    2022年4月10日
  • 比亚迪dm-i超级混动车型怎么样?

    疆哥在此前的文章中,曾多次发表对新能源的看法:目前电动车正处于一个“发展中”的阶段,距离成熟还有一条很长的路要走。现阶段对于大部分消费者而言,最佳选择绝不是电动而是混动。 而提到混…

    2022年4月9日
  • 比亚迪秦plus混动,byd秦plusdmi十大缺点

    来一次说走就走的旅行,不在乎嘴炮,而是在于行动。7月初晨,炎热的太阳狠毒的照耀着湖湘大地,与其在空调房里打着慵懒的哈欠,不如将足记和汗水洒满潇湘大地。 我们这次环绕湖南,将驾驶的是…

    2022年4月10日

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注