6月28日，油价又双叒叕上涨了，92号汽油也正式进入7元时代，对于选择代步车的消费者而言，买车时候，油耗就成了一个重要参考项了。曾经省油是日系车的标签，日系车也因此获得了很多国人的青睐，不过2021年，比亚迪秦PLUS DM-i打破了这一局面，凭借百公里油耗不到4L的成绩，一举成为网红车型，那么百公里油耗不到4L，颜值高又省钱，比亚迪秦PLUS DM-i真的那么好吗?
有一位买了两个月的车主，总结两个优点和两个缺点！下面就和大家一起来看看吧。
优点1、颜值高
比亚迪秦PLUS DM-i被誉为“小比亚迪汉”，其外观上很多设计理念与去年的网红车型比亚迪汉类似，而这种家族式设计被称为Dragon Face设计语言，箭羽式大灯，显得十分犀利，搭配鲨鱼嘴式的中网设计，低趴的车身，整个显得运动时尚感十足，精致而大气。
溜背式的设计，更是提升了整车的质感，有一种轿跑风格，很讨年轻消费者的喜欢。贯穿式的尾灯，为车位增添了一丝时尚感，而这也是目前一种流行设计。
优点2、省钱
比亚迪秦PLUS DM-i虽然官方宣称的亏电油耗为3.8L每百公里，但是车主的实际行驶中，很多人的油耗表现更低。
最主要的是，比亚迪秦PLUS DM-i只需要加92号汽油就可以了，即便是如今油价上涨，92号汽油重回7元时代，比亚迪秦PLUS DM-i的出行成本也仅每公里2角钱，每年能给车主省下很多钱。
而且比亚迪秦PLUS DM-i省钱的地方不仅仅是日常用车上，在购买的时候也省钱，本身售价就比丰田雷凌双擎要便宜，而且可以上绿牌，不要缴纳购置税和车船税，这一点上就能节省一万多元。
缺点1、后排空间太小
比亚迪秦PLUS DM-i作为家用车的话，其后排空间就太狭小了，本身其尺寸就是A级轿车的尺寸，长宽高分别为4765*1837*1495mm，轴距为2718mm，其尺寸和长安逸动差不多。但是因为车头加长，并且采用了溜背式设计，电池组占据了一定的位置，导致整个后排的头部空间十分局促，1.75米个子的人，坐在后排，头部空间已经很小，不小心就会碰到头。
不过如果只是作为年轻人的第一辆车，作为代步使用的话，前排空间是完全足够，尾箱空间也充足，所以如果只是做代步车，这个缺点是可以忽略。
缺点2、订单等待时间太长
其实这个不能叫缺点吧，毕竟产能有限，提车时间需要3个半月，也反应了这款车受欢迎的程度。
而且一些合资车有时候需要排队半年才能提车，甚至有不少需要加价才能提车，也没见到很多人抨击。
综合来看，在如今这个油价高昂，出行成本增加，排放标准越来越严的时候，比亚迪秦PLUS DM-i无疑是一款让人满意，让合资车焦虑的国产轿车，作为一款新技术型的国产新车，可以不买，个人觉得至少不应概去黑它，应该给与更多的宽容。