3月17日，比亚迪驱逐舰05正式上市，售价区间为11.98-15.58万元，共推出5款车型，比较关注汽车市场的人应该都知道，这是比亚迪全新军舰系列的首款车型，所以热度一直都还算高，除了这个原因外，还有一个，那就是它是作为王朝系列秦PLUS DM-i的孪生兄弟登场的，价格要比秦PLUS的各个款式都要贵上小几千。
所以在上市后，就有不少人拿比亚迪秦PLUS DM-i与之做比较，虽然是一家人，但在市场上，那就是竞争对手。
外观对比
在外观方面，两款车走的是两种不同的风格，驱逐舰05采用的是全新的海洋风格设计语言，并没有使用“龙颜”设计，整车看上去是比较圆滑规整的状态。
就外观来说，没有谁好谁坏之分，因为消费者众多，各人有各人的审美，外观只是在视感上让人赏心悦目，要说实用还是得多看看内饰和动力，这些才是重头戏。
然后再看看车身尺寸，驱逐舰05的长度要比秦PLUS DM-i多出15mm，虽然是因为造型原因，但还是略占了一点点优势，不过宽度、高度、轴度两者就完全一样了，所以要说内部空间的话，可能还真没什么差别。
内饰对比
内饰方面，两者的差别比较大，驱逐舰05的风格相对来说要简洁很多，总体风格来说是偏大气的，颜色整体也是暗黑系，给人的感觉稍微有些单调，不过走的是沉稳风，也可以理解；而秦PLUS DM-i的设计要丰满很多，中控线条采用的是波浪式，颜色方面的搭配也是更丰富一些。
在车内的配置方面，两者的差别又进一步显现出来。此前对于秦PLUS DM-i的内饰质感，被深深地吐槽过，主要是因为液晶仪表的尺寸小了，嵌在饰板上视觉上更显小了，且清晰度还不高，所以在设计驱逐舰05的时候，比亚迪也是吸取了教训，低配版都有12.8寸中控屏，这一点值得给个好评。
动力部分
最后是动力方面的比较，其实也没什么好比较的，因为驱逐舰05也是配备基于骁云插混专用1.5L高效发动机所打造的DM-i插电式混合动力系统。并且，该套系统的电动机还有两种功率调校可选；而两种版本的最低馈电油耗均为百公里3.8升。
最后，总的来说，两款车在动力和价格这两个核心部分有很多的重合性，两款车还是同一个工厂、同一条生产线生产的，因此有很多人认为其实两款车就是同一款车，只不过换了一张脸，虽然有些道理，不过还有一个要点没有总结出来，那就是一个重视性价比，一个重视精致感。
虽然说驱逐舰05在配置上要更胜一筹，但是如今比亚迪的王朝系列发展已经逐渐成熟，产品矩阵逐渐丰富，在市场上的认知度也不错，而驱逐舰05单打独斗，体系也尚未成熟，要消费者在两者中选择，也是一个难题。
未来比亚迪王朝系列的全部主力车型都会有对应的军舰产品，算是一种新的销售思路，其实非要把它们看做一款车也不是不行，不管看好哪款车，只要是比亚迪的，那都是赚了。