近日，比亚迪元PLUS正式上市了，新车此前已经在广州车展正式亮相过了，一共推出了5款车型，售价为：13.18-15.98万元。新车是全新纯电动e平台3.0打造的首款SUV车型，外观也采用的是最新的家族式设计语言，搭载了刀片电池，提供了430公里和510公里两种续航选择，下面我们就来看看比亚迪元PLUS有怎样的表现吧。
比亚迪元PLUS的外观采用了最新的“Dragon Face”设计语言，它的前脸造型更加圆润，采用了封闭式的进气格栅和犀利的LED大灯，并且使用了粗壮的镀铬饰条进行连接。下包围的造型就十分立体，两侧的导流槽采用了熏黑的设计，前唇还加入了镀铬饰条进行装饰，看起来具有不错的视觉冲击力，也体现出了不错的运动感。
比亚迪元PLUS的定位为纯电紧凑型SUV，它的车身尺寸为4455*1875*1615mm，轴距为2720mm。它的车身采用了锋利修长的腰线设计，车窗线采用了镀铬饰条进行装饰，D柱还使用了带有纹理的银色饰板进行装饰。尾部则配备了时下流行的贯穿式尾灯，并且加入了镀铬饰条进行贯穿，拉伸了尾部的视觉宽度。下包围的造型也非常运动，同样是贯穿式的设计且经过了熏黑处理，增强了尾部的运动感。
新车的内饰也采用了全新的设计风格，看起来更加简洁时尚，车内配备了5英寸的全液晶仪表盘，尺寸是比较小的，家族标志性的大尺寸可旋转悬浮式中控屏还是有配备。此外，电子挡杆采用了全新握力推杆式的造型，搭配上平底的三辐式多功能方向盘和造型独特的空调出风口，而且在前后门板还采用了“吉他”的设计，三根红色的琴弦也是比较有个性的，整体具有极高的辨识度。
空间方面，新车的车身尺寸和轴距在同级里还是有一定优势的，后排拥有充足的空间，而且座椅地台非常平坦，带来了一个宽敞舒适的乘坐体验。配置方面，比亚迪元PLUS标配了前排驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、胎压显示、刹车辅助、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入和自动空调等功能。
动力方面，比亚迪元PLUS全系搭载的是最大功率为150kW的前置电动机，最大扭矩为310N·m，搭载了电池容量为49.92kWh和60.48kWh的磷酸铁锂电池，对应的CLTC续航里程为430公里和510公里。底盘采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架。
结语：比亚迪元PLUS是比亚迪e平台3.0打造的首款纯电SUV，它虽然是基于元Pro进行改造，但是整体的表现都要优于它，在纯电紧凑型SUV里也具有很强的竞争力，对于它的表现你怎么看呢？