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销量大增，均价下滑，比亚迪品牌力难题未解
4月28日，比亚迪披露2022年一季度财报。财报显示，比亚迪一季度实现营业收入668.25亿元，同比增长63.02%；归属于上市公司股东的净利润8.08亿元，同比增长240.59%…
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关注上市之路再进一步，比亚迪半导体IPO获创业板上市委会议通过
文：懂车帝原创 宋爱菊 [懂车帝原创 行业] IPO之路颇为坎坷的比亚迪半导体，终于再次恢复发行上市审核。4月29日，创业板发行上市审核信息公开网站显示，比亚迪半导体股份有限公司审…
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盘山虬龙公路猛兽丨深度试驾比亚迪最强插混唐DM
比亚迪唐DM是比亚迪DM-p插混平台中的代表车型。与DM-i主打节油经济性不同，DM-p的强项在于恐怖的动力输出。今年春节，我们有幸得到了比亚迪目前为止动力最强大的插混车型—唐DM…
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13.48万起，宋ProDM-i试驾：续航超1000公里，百公里油耗4.05升
前不久，比亚迪2022款宋Pro DM-i正式上市了，售价为13.48——15.98万元。说实话，这价格在我的意料之内，没有太多的惊喜，也算不上失望。因为一款车的价格不能单独拎出来…
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带大梁的比亚迪越野车，注定不是纯燃油！或能反超长城坦克地位
带大梁的比亚迪越野车，注定不是纯燃油！或能反超长城坦克地位 今年比亚迪已经官方宣称要停止销售纯燃油车，这意味着全面迈向新能源时代，其实近两年比亚迪推出的新系列产品车型几乎都是新能源…
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跟比亚迪一个模子刻出来，腾势D9内饰官图发布，够高级吗？
在正式定名之后，腾势高端MPV——D9也陆续带来许多产品消息，月中我们报道了其外观官图，近日腾势D9又带来了其内饰官图，看看这些设计，你们觉得够高级吗？ 腾势D9内饰 高不高级我不…
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亏电油耗3.4L，试驾比亚迪汉DM-i
其实在汉的车系里，DM一直被EV风头盖过。之前的丹拿音响、5G车机都是EV车主先尝鲜，但这次情况有所不同，DM-i的系统让汉的DM系列成为了关注度最高的版本。 关于它的静态部分，我…
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刀片电池、麒麟电池、4680电池，一文看懂动力电池新技术
电动汽车时代的到来，让电池变得越来越重要。电池行业呈现出了蓬勃发展的态势，不仅产能快速提升，迎来TWh时代。更重要的是，新技术的推陈出新不断打破人们过去的认知边界，实现新的突破。 …
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全新比亚迪唐DM-p再现身，灰色涂装显高级，四驱加持，配丹拿音响
如果前两年吉利汽车已经成为了国产一哥的话，那么这两年比亚迪汽车的表现真的是很有实力竞争国货之光的称号。因为各方面的原因，这两个月汽车行业的整体表现是下行的，各大厂商都有点难熬。唯独…
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试驾宋PLUSDM-i混动加持的比亚迪性价比表现如何？
在新能源汽车发展的热潮下，纯电动、混合动力技术下，不同版本车型多线发力，纷纷在细分市场上取得了不错的成绩。乘联会数据显示，2021年1-11月，我国纯电动车销量为206万辆，插电式…
