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节能减排与碳中和已成为时下最热门的板块，在此前发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中提到，2025年我国新能源汽车要占到新车总销量的20%，除了利好纯电动汽车之…

看一下上个月的新能源车销量，混合动力的车型基本被比亚迪霸榜。 搜索引擎里敲敲键盘，也能发现貌似不论是车主还是媒体，对比亚迪DM-i车型上的混动系统都有不错的评价。自从第一辆DM-i…

在近国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确指出以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。从中我们不…

今年以来，新能源赛道持续火热，比亚迪更是一枝独秀。 据上险数据显示，2021年6月国内乘用车新能源市场渗透率高达13.4%，而比亚迪稳据六月中国新能源乘用车销量第一。 在线下终端市…

2020年比亚迪正式发布了“刀片电池”，颠覆了外界对磷酸铁锂电池的一贯认知，而在2021年，比亚迪再次为颠覆而来，DM-i超级混动的横空出世，颠覆了整个插电混动市场，秦PLUS D…

  作为一个资深的比亚迪新能源车主，这些年陆陆续续参加过许多比亚迪的活动，也试驾过许多比亚迪的车，其实在我看来啊，比亚迪这些年真正能说的上是划时代的产品主要有什么呢？比亚…

  随着汽车新四化进程的不断推进，混动技术作为燃油和纯电的完美过渡，一直都是业界的香饽饽。以前提到混动技术，可能大部分人只会想到日系双田，近年来随着自主品牌研发技术的不断…

区别于传统插电式混合动力车型“以油为主”的设计架构,比亚迪DM-i超级混动系统采用以大功率电机驱动和大容量动力电池功能为主、发动机为辅的电混架构,让燃油发动机做减法,不需要全面兼顾…

自从正式发布之后，比亚迪的DM-i超级混合动力系统在市场上就呈现出势如破竹的姿态，把新能源动力的优势在传统的汽车市场里发挥得淋漓尽致。 就仅仅凭借比亚迪秦DM-i和宋DM-i两个系…

3代DM动力系统 目前汽车领域谈及动力系统，混动与纯电是两大热门话题，一方面，是混动与纯电动力带来的短期碳排放减少，另一方面则是低油耗甚至0油耗对消费者用车成本的降低。比亚迪于今年…